Okazje Auto Nobile
Rzetelna firma
» Dane techniczne

Ford C-MAX
  Zużycie paliwa L/100 km Osiągi*
Silnik Norma emisji spalin Skrzynia biegów Moc max. KM (kW) Max. Mom. obrot. Emisja CO2 (g/ km) jazda miejska poza miastem średnie zużycie prędk. max. (km/ h) Przysp.
  0-100 km/h (sek.) 50-100 km/h* (sek.)
1.6 Duratec Ti-VCT 105 KM EuroV M5 105 (77) 150 154 8,7 5,3 6,6 180 12,6 15,5
1.6 Duratec Ti-VCT 125 KM EuroV M5 125 (92) 159 154 8,7 5,3 6,6 188 11,5 13,9
1.6 EcoBoost 150 KM EuroV M6 150 (110) 240 154 8,8 5,3 6,6 204 9,4 8,8
1.6 EcoBoost 182 KM EuroV M6 182 (134) 240 154 8,8 5,3 6,6 217 8,5 8,8
1.6 Duratorg TDCi 95 KM EuroV M6 95 (70) 230 119 5,4 4,1 4,6 170 13,3 13,4
1.6 Duratorq TDCi 115 KM EuroV M6 115 (85) 270 119 5,4 4,1 4,6 184 11,3 11,2
2.0 Duratorq TDCi 115 KM EuroV MPS6 115 (85) 300 149 7,1 4,8 5,6 184 11,8 n/a
2.0 Duratorq TDCi 140 KM EuroV M6 140 (103) 320 134 6,4 4,4 5,1 201 9,6 9,2
2.0 Duratorq TDCi 140 KM EuroV MPS6 140 (103) 320 149 7,1 4,8 5,6 200 10,1 n/a
2.0 Duratorq TDCi 163 KM EuroV M6 160 (118) 340 134 6,4 4,4 5,1 210 8,6 8,9
2.0 Duratorq TDCi 163 KM EuroV MPS6 160 (118) 340 149 7,1 4,8 5,6 207 9,3 n/a

* Fabryczne dane testowe Forda. "Podane wartości emisji C02 i zużycia paliwa wyrażone odpowiednio w g/km oraz w 1/100 km pochodzą z oficjalnych testów przeprowadzanych zgodnie z dyrektywą 80/1268/EEC. Podane w tabeli wartości zużycia paliwa i emisji C02 nie stanowią gwarancji uzyskania takich samych wskaźników dla wersji opisywanych w niniejszej publikacji. Wszystkie wartości pochodzą z testów, którym poddawane byty pojazdy z wyposażeniem jak dla wersji Ambiente, ze standardowymi obręczami kół i standardowym ogumieniem. Niestandardowe obręcze i opony mogą mieć wpływ na zużycie paliwa i poziom toksyczności spalin. Cykl miejski: Uruchomienie zimnego silnika w warunkach laboratoryjnych i praca silnika przy różnych prędkościach jazdy, maks. prędkość 50 km/h, prędkość średnia 19 km/h na teoretycznym dystansie 4 km. Cykl poza miastem: Test wykonywany zaraz po cyklu jazdy miejskiej; składa się w połowie z jazdy ze stałą prędkością i w połowie z jazdy z prędkością zmienną prędkość maks. 120 km/h, dystans 7 km. Średnie zużycie paliwa (cykl mieszany): Wartość średnia z obu części testu, ważona proporcjonalnie do drogi przebytej w każdej z części testu. ***Na 4 biegu. Uwaga: M5 - 5-stopniowa mechaniczna skrzynie biegów, M6-6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów, MPS6 - 6-stopniowa automatyczna skrzynia biegów "PowerShift". Wszystkie silniki diesla wyposażone są w filtr cząstek stałych DPF.

Wymiary
Długość całkowita (mm) 4380
Szerokość całkowita z/bez lusterek bocznych (mm) 2067/1828
Szerokość całkowita ze złożonymi lusterkami bocznymi (mm) 1858
Szerokość całkowita bez lusterek bocznych (mm) 1828
Szerokość całkowita z lusterkami bocznymi (mm) 2067
Wysokość całkowita (bez ładunku) (mm) 1626
Średnica zawracania między krawężnikami (m) 10.4
Pojemność przestrzeni bagażowej (litry)*
Przy 2 rzędach siedzeń (do półki pod tylną szybą) (z kołem dojazdowym) 432
Przy 2 rzędach siedzeń (do półki pod tylną szyba) (z zestawem naprawczym) 471
Przy 2 rzędach siedzeń (do dachu) (z kołem dojazdowym) 627
Przy 2 rzędach siedzeń (do dachu) (z zestawem naprawczym) 666
Przy 1 rzędzie siedzeń (do dachu) (z zestawem naprawczym) 1723
Przy 1 rzędzie siedzeń (do dachu) (z kołem dojazdowym) 1684
Zbiornik paliwa (litry)
Silniki benzynowe 55
Silniki wysokoprężne 53 (60)**

Pomiar zgodnie z normą ISO 3832. Rzeczywiste wymiary mogą się różnić od podanych wartości w zależności od wersji i wyposażenia. Wszystkie podane wyżej wartości są danymi homologacyjnymi. *Z relingami bagażnika dachowego. "Tylko dla silnika 2.0 Duratorq TDCi.

 
 
Samochody nowe